Der Bahnknoten Stuttgart wird digitalisiert, es gibt Sperrungen auf der Gäubahn und im Juli auch auf der S-Bahn-Stammstrecke. Was wann aktuell ist: fortlaufend hier im Sperrungsticker.
S-Bahnen sollen ab Dezember seltener fahren
Mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS soll der S-Bahn-Verkehr in der Region Stuttgart pünktlicher werden. Doch vorher wird der Fahrplan ausgedünnt - vor allem in den Abendstunden, teilte die Bahn jetzt mit.
Weniger Züge abends und am Wochenende S-Bahn Stuttgart soll ab Dezember seltener fahren
Bei der S-Bahn Stuttgart läuft es nicht rund: fehlende Fahrzeuge, immer neue Baustellen und Verspätungen. Nun hat die S-Bahn angekündigt, dass der Fahrplan ausgedünnt werden soll.
Schaden soll Donnerstag wieder behoben sein
Züge müssten am Westbahnhof entgegenkommende Züge abwarten, heißt es bei der Deutschen Bahn (DB). Das führe zu leichten Verspätungen - in Ausnahmefällen von bis zu zehn Minuten. Laut einer DB-Sprecherin wird der Schaden am Gleisbett heute Nacht (Mittwoch auf Donnerstag) behoben. So sollen ab morgen wieder beide Gleise befahrbar sein.
Panoramabahn: Seit einer Woche schon nur ein Gleis befahrbar
Die Panoramabahn in Stuttgart dient derzeit als Ausweichroute für den Schienenregionalverkehr während der innerstädtischen Streckensperrungen auf der S-Bahn. Doch auch die Panoramabahn ist wegen Schäden am Gleisbett momentan beeinträchtigt. Seit einer Woche können die Ersatzzüge auf der Panoramabahn auf dem Abschnitt zwischen dem Westbahnhof und dem Stadtteil Dachswald nur auf einem Gleis fahren. Das zweite Gleis, das für den Ersatzverkehr eigentlich bereitstehen sollte, ist wegen Schäden gesperrt.
Unterbrechungen bei S3 und S4 im Rems-Murr-Kreis
Durch den Oberleitungsschaden in Backnang fahren Bahnen der Linie S3 derzeit nicht zwischen Winnenden und Backnang. Bei der Linie S4 verkehrt keine S-Bahn zwischen Kirchberg an der Murr und Backnang (Rems-Murr-Kreis). Für diese Bereiche wurde ein Busnotverkehr angekündigt. Laut Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart, VVS, ist das Tragseil an der Oberleitung im Bereich des Bahnhofs Backnang gerissen. Fachkräfte seien mit der Reparatur beschäftigt. Bis zum Abschluss der Arbeiten könnten die S-Bahnen in diesem Bahnhof nicht fahren und wenden an davorliegenden Bahnhöfen.
Panoramabahn: Probleme mit den Gleisen
Schäden an der Strecke der Panoramabahn-Strecke ab Stuttgart-Vaihingen führen zu Verzögerungen beim Ersatzverkehr mit Regionalzügen. Zuerst hatte die "Stuttgarter Zeitung" darüber berichtet.
Im vergangenen Jahr war während der Stammstrecken-Sperrung die Züge der S-Bahn auf die Panoramastrecke ausgewichen. Das hatte jedoch zu hohem Verschleiß geführt, sodass der Verband Region Stuttgart sich in diesem Jahr dagegen entschieden hatte. Die Gleise auf der Panoramabahn-Strecke sind so alt, dass die Räder an den S-Bahnen zu stark abgenutzt werden. In der Vergangenheit mussten deswegen zahlreiche S-Bahnen in die Werkstatt und konnten über längere Zeit nicht genutzt werden. Zusätzlich kam es immer wieder zu Ausfällen und Verspätungen, während über die Panoramabahn-Strecke umgeleitet wurde.
Wegen technischer Probleme S-Bahnsperrung 2023: Keine Umleitung auf Panoramastrecke
Während der Strammstreckensperrung bei der S-Bahn Stuttgart im Sommer werden auf die Panoramabahn keine S-Bahnen umgeleitet. Die alten Gleise machen die bisherigen Pläne zunichte.
Oberleitungsschaden in Backnang
Bei der S-Bahn Stuttgart ist es am Mittwochmorgen zu Verspätungen und Fahrtausfällen gekommen. Betroffen sind laut Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart die Linien S3 und S4. Grund sei eine Oberleitungsstörung im Bereich Backnang.
U16 und U19 in Stuttgart zu Schuljahresbeginn wieder regulär
Zum Start des neuen Schuljahres am 11. September sollen die Stadtbahnlinien U16 und U19 in Stuttgart wieder regulär fahren. Die U34 setzt ab dem 9. September wiederum bis zum 8. Oktober aus. Das teilte die Stuttgarter Straßenbahnen AG mit.
Die U19 fahre demnach wie gewohnt montags bis freitags alle zehn Minuten zwischen Neugereut und Neckarpark (Stadion). Die U16 fahre montags bis freitags morgens und nachmittags alle 10 Minuten zwischen Fellbach und Giebel.
Ab dem 9. Oktober will die SSB dann wieder den vollen, regulären Fahrplan fahren.
Fahrpläne vom 18. bis 22. September
Zeitraum vom 18. September, 4 Uhr, bis 22. September, 23 Uhr
Fernverkehr:
- Die Züge der ICE-Linie Dortmund-Frankfurt Flughafen-Stuttgart-München werden in Richtung München umgeleitet. Der Halt Stuttgart entfällt, ersatzweise halten die Züge in Esslingen am Neckar.
- Die Züge der ICE-Linie Karlsruhe-Stuttgart-München entfallen auf dem Abschnitt Stuttgart-München. Die Züge fahren somit nur zwischen Karlsruhe und Stuttgart.
- Die Züge der EC-Linie Frankfurt-Stuttgart-München-Salzburg/Klagenfurt werden geteilt. Sie verkehren nur auf den Abschnitten Frankfurt-Stuttgart und auf dem Abschnitt München-Salzburg/Klagenfurt. Der Abschnitt Stuttgart-München entfällt.
- Einzelzüge weiterer Linien werden im Knoten Stuttgart umgeleitet. Der Halt Stuttgart entfällt, ersatzweise halten die Züge in Esslingen am Neckar.
S-Bahn: Die S-Bahn-Linien S1, S2 und S3 fahren im 30-Minuten-Takt. Die Linie S3 fährt zwischen Backnang und Stuttgart Flughafen/Messe. Zusammen mit der S2 würden sich laut DB dadurch jede Stunde vier S-Bahn-Fahrten vom und zum Flughafen ergeben.
Regionalverkehr:
- Der IRE 6a Aulendorf-Stuttgart fährt nur bis Plochingen.
- Der MEX 13 Crailsheim/Aalen-Stuttgart fährt im Stundentakt bis Stuttgart und im halbstündlichen Zwischentakt bis Waiblingen.
- Der MEX 16 Ulm/Geislingen-Stuttgart fährt im Stundentakt bis Stuttgart und im halbstündlichen Zwischentakt bis Plochingen.
- Der RE 5 Friedrichshafen-Stuttgart hält zusätzlich in Bad Cannstatt.
- Der MEX 18 Tübingen-Heilbronn/Osterburken fährt über die Schusterbahn mit Ersatzhalt Kornwestheim, der Halt Stuttgart Hauptbahnhof entfalle.
Ersatzverkehr mit Bussen (jeweils in beide Richtungen) von Tübingen nach Degerloch soll es im 30-Minuten-Takt geben. Ab Degerloch bestehe dann Anschluss mit den U-Bahn-Linien U6 (Rastatter Straße) und U12 (Remseck) zum Stuttgarter Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz).
Über die Fahrplan-Konzepte hat SWR4 am 21.08.2023 am Nachmittag berichtet.
Fahrpläne vom 15. bis 18. September
Zeitraum vom 15. September, 23 Uhr, bis 18. September, 4 Uhr
Fernverkehr: Die Züge der ICE-Linie Karlsruhe-Stuttgart-München werden umgeleitet. Der Halt Stuttgart entfällt, ersatzweise hielten die Züge in Esslingen am Neckar und Vaihingen/Enz. Die Züge der EC-Linie Frankfurt-Stuttgart-München-Salzburg/Klagenfurt würden im Knoten Stuttgart umgeleitet. Die Halte Stuttgart Hauptbahnhof und mehrheitlich auch München Hauptbahnhof würden entfallen. Ersatzweise halten die Züge in Esslingen am Neckar. Die Mehrheit der Züge der ICE/TGV-Linie Paris-Stuttgart-München mit Start- und Zielbahnhof München halte nicht in Stuttgart. Ersatzweise hielten die Züge in Esslingenam Neckar und Vaihingen/Enz.
S-Bahn: Die S-Bahn-Linien S1, S2 und S3 sollen im 30-Minuten-Takt fahren. Die Linie S3 fahre zwischen Backnang und Stuttgart Flughafen/Messe; zusammen mit der S2 würden sich dadurch jede Stunde vier S-Bahn-Fahrten vom und zum Flughafen ergeben, so die DB. Die Linie S1 von Kirchheim/Plochingen in Richtung Herrenberg fahre von Esslingen-Mettingen bis Stuttgart Hauptbahnhof über die Ferngleise ohne Halt in Obertürkheim, Untertürkheim, Neckarpark und Bad Cannstatt.
Die Linie S1 von Herrenberg in Richtung Kirchheim/Plochingen fahre ab dem Stuttgarter Hauptbahnhof bis Esslingen-Mettingen über die Ferngleise mit Halt in Stuttgart-Untertürkheim auf Gleis 4 (außer in der Nächten 15./16. und 16./17. September von 23 Uhr bis 5 Uhr bzw. 6 Uhr). Die Halte Neckarpark und Obertürkheim entfielen. Die Linien S2 und S3 fahren zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und Fellbach über die Ferngleise. Stadteinwärts und stadtauswärts entfallen die Halte Sommerrain, Nürnberger Straße und Bad Cannstatt, so die DB.
Regionalverkehr:
- Der IRE 6a Aulendorf-Stuttgart fährt nur bis Plochingen.
- Der MEX 13 Crailsheim/Aalen-Stuttgart fährt im Stundentakt bis Stuttgart und im halbstündlichen Zwischentakt bis Waiblingen.
- Der MEX 16 Ulm/Geislingen-Stuttgart fährt im Stundentakt bis Stuttgart und im halbstündlichen Zwischentakt bis Plochingen.
- Der RE 5 Friedrichshafen-Stuttgart hält zusätzlich in Bad Cannstatt.
- Der MEX 18 Tübingen in Richtung Heilbronn/Osterburken fährt über Schusterbahn mit Ersatzhalt Kornwestheim, der Halt Stuttgart Hauptbahnhof entfällt.
- Der MEX 18 Osterburken/Heilbronn in Richtung Tübingen fahre wie gewohnt.
Ersatzverkehr mit Bussen (jeweils in beide Richtungen):
- vom Stuttgarter Hauptbahnhof nach Mettingen mit Halt in Bad Cannstatt, Neckarpark, Untertürkheim und Obertürkheim (10-Minuten-Takt)
- vom Stuttgarter Hauptbahnhof nach Waiblingen mit Halt in Bad Cannstatt, Nürnberger Straße und Fellbach - ohne Sommerrain (etwa alle 15 Minuten)
- zusätzlich von Nürnberger Straße nach Sommerrain mit Kleinbus (etwa alle 15 Minuten)
- von Tübingen nach Degerloch (30-Minuten-Takt); ab Degerloch bestehe Anschluss mit den U-Bahn-Linien U6 (Rastatter Straße) und U12 (Remseck) nach Stuttgart Hbf (Arnulf-Klett-Platz)
Fahrpläne vom 11. bis 15. September
Zeitraum vom 11. September, 1.30 Uhr, bis 15. September, 23 Uhr
Fernverkehr: Es fahren laut DB alle Fernverkehrszüge, teilweise mit geringfügigen zeitlichen Anpassungen. Einzelne Fernverkehrszüge würden über die Schusterbahn umgeleitet und hielten daher nicht im Stuttgarter Hauptbahnhof. Überwiegend seien für diese Züge Ersatzhalte in Esslingenam Neckar vorgesehen.
S-Bahn: Die S-Bahn-Linie S1 fahre im 30-Minuten-Takt. Die S1 von Kirchheim/Plochingen in Richtung Herrenberg fahre von Esslingen-Mettingen bis Bad Cannstatt ohne Halt in Obertürkheim, Untertürkheim und Neckarpark. Die S1 von Herrenberg in Richtung Kirchheim/Plochingen fahre ab Bad Cannstatt bis Esslingen-Mettingen mit Halt in Stuttgart-Untertürkheim auf Gleis 4 (außer in den Nächten 13./14.und 14./15. September von 23 Uhr bis 5 Uhr), die Halte Neckarpark und Obertürkheim entfallen.
Regionalverkehr: Der MEX 12 von Tübingen in Richtung Heilbronn fahre über die Schusterbahn mit Ersatzhalt Kornwestheim; der Halt Stuttgart Hauptbahnhof entfalle.
Ersatzverkehr mit Bussen findet laut DB in beide Richtungen im 10-Minuten-Takt von Bad Cannstatt nach Mettingen statt.
Bahnknoten-Arbeiten Bad Cannstatt/Untertürkheim: Fahrpläne ab 11.09.
Die Arbeiten zur Digitalisierung des Bahnknotens Stuttgart werden ab Mitte September rund um Bad Cannstatt / Untertürkheim fortgesetzt. Die Deutsche Bahn (DB) hat für diesen Zeitraum ein Fahrplan- und Ersatzkonzept erstellt, wie das Unternehmen am Montag mitteilte.
Ab dem 11. bis zum 29. September sind Fern- und Regionalzüge, S-Bahnen und der Güterverkehr von Einschränkungen betroffen. In den ersten Tagen der Bauarbeiten fahren laut DB noch alle Züge im Fernverkehr. Vom 15. bis 22. September werden einige Züge dann aber umgeleitet. Bei den S-Bahnen gibt es während der gesamten Bauphase Einschränkungen. Dasselbe gilt für den Regionalverkehr. Zusätzlich werde wieder ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Zum Eröffnungs-Wochenende des Cannstatter Wasens werden die Bauarbeiten ausgesetzt.
Alle Einzelheiten im Folgenden. Fahrgästen empfiehlt die DB, sich zusätzlich jeweils direkt bei der Reiseauskunft auf m.bahn.de, in der App "DB Navigator" oder unter der URL bahn.de/Reiseauskunft zu informieren.
Böblingen: Schönbuchbahn bis Mitte September gesperrt
Die Schönbuchbahn zwischen Böblingen und Dettenhausen (Kreis Tübingen) wird ab Samstag, 19. August, bis zum Ende der Sommerferien am 10. September gesperrt. An den Gleisen müssen Reparaturarbeiten durchgeführt werden. In dieser Zeit wird es auf der Schönbuchbahn-Strecke einen Ersatzverkehr mit Bussen geben. Damit ist das der fünfte Schienenersatzverkehr ab Böblingen. Für die Fahrgäste bedeutet das, dass verstärkt auf Schilder und Anzeigen geachtet werden muss.
Noch ein Schienenersatzverkehr Böblingen: Schönbuchbahn bis Mitte September gesperrt
Die Strecke der Schönbuchbahn im Kreis Böblingen muss an einigen Stellen erneuert werden. Deshalb kommt am Bahnhof Böblingen jetzt noch ein weiterer Schienenersatzverkehr dazu.
Probleme mit Ersatzverkehr: Viele sind verärgert
Momentan gibt es keine durchgehende Zugverbindung mehr nach Stuttgart, verschiedene Strecken sind gesperrt. Aber beim Ersatzverkehr mit Bussen gibt es auch Probleme. Viele stranden in Degerloch - und wissen dann nicht mehr weiter, weil die App es nicht richtig anzeigt und vor Ort kein DB-Mitarbeiter ist, der Auskunft geben könnte.
TÜ-STG: Ersatzbusse verkehren nur noch bis nach Degerloch
Gerade haben wir noch danach geschaut, wie gut der Ersatzverkehr zwischen Tübingen und Stuttgart funktioniert - da gibt es eine dicke Einschränkung: Seit heute (17. August) fahren die Busse nur noch bis Stuttgart-Degerloch. Dort müssen Fahrgäste in die U-Bahn oder in den Bus umsteigen. Dasselbe gilt für den Schienenersatzverkehr zwischen Reutlingen und Stuttgart. Nach Angaben der SWEG ist die Infrastruktur am Stuttgarter Hauptbahnhof überlastet.
Sperrungen der Bahnverbindungen von Reutlingen und Tübingen nach Stuttgart Ersatzbusse verkehren nur noch bis nach Degerloch
Tübingen ist vom Bahnverkehr weitgehend abgehängt. Auch von Reutlingen verkehrt kein Zug mehr durchgehend bis Stuttgart. Die Ersatzbusse fahren nur noch bis Stuttgart-Degerloch.
Wie gut funktioniert der Ersatzverkehr zwischen Tübingen und Stuttgart?
Zwischen Tübingen und Stuttgart fahren zurzeit keine Züge. Stattdessen fahren Busse auf der Strecke - teilweise sogar direkt als Expressbusse. Reisende müssen sich dafür umstellen:
Bahnstrecken-Sperrung Tübingen-Stuttgart Umstellung für Reisende und Pendler: Busse ersetzen Züge
Zwischen Tübingen und Stuttgart fahren zurzeit keine Züge. Stattdessen fahren Busse auf der Strecke - teilweise sogar direkt als Expressbusse. Reisende müssen sich dafür umstellen.
Störung am Marbacher Stellwerk behoben
Die S-Bahn-Linie S4 fährt wieder normal. Der Defekt im Stellwerk Marbach sei behoben, teilte die Bahn mit. Am Montag hatte es Streckenunterbrechungen mit Ersatzverkehr zwischen Freiberg und Kirchberg ab dem Nachmittag gegeben.
Ersatzverkehr: Nicht die Busse verwechseln
Wie die S-Bahn Stuttgart am Montag auf "X" mitteilte, vermischen sich die Ersatzbusse für die Stammstrecken-Sperrung mit anderen Ersatzverkehren des Regionalverkehrs. Fahrgäste sollten explizit auf die Beschilderung achten, damit sie "nicht in Tübingen oder Reutlingen landen".
Verzögerungen beim Gäubahn-Ausbau
Auf der Gäubahn, der Eisenbahnstrecke von Stuttgart über Böblingen und Horb (Kreis Freudenstadt) nach Singen (Kreis Konstanz), kommt es zu Verzögerungen beim zweigleisigen Streckenausbau. So muss laut Bahn die Strecke zwischen Horb und Horb-Neckarhausen im Januar und Februar 2024 erneut gesperrt werden, um Tests zur Inbetriebnahme der Strecke durchzuführen. Bei den Abnahmeprüfern herrsche Fachkräftemangel, das führe zu langen Wartezeiten. Außerdem muss auch der Streckenabschnitt Herrenberg-Ehningen (Kreis Böblingen) Anfang nächsten Jahres erneut gesperrt werden, weil die Arbeiten zur Erneuerung eines Viadukts umfangreicher seien als zunächst geplant. Ein Fahrplankonzept mit konkreten Sperrungen und einem Ersatzverkehr ist laut Bahn noch in der Entwicklung.
Teckbahn: Mehr als zehn Bahnübergänge werden modernisiert
Die Deutsche Bahn (DB) will mehr als zehn Bahnübergänge auf der Teckbahn zwischen Kirchheim unter Teck und Oberlenningen (beide Kreis Esslingen) modernisieren - bis 2029. Die DB startet nach eigenen Angaben in diesem Jahr mit fünf Bahnübergängen in Brucken und Unterlenningen. Am 10. Juli haben schon die Vorarbeiten begonnen, voraussichtlich im September schließt die Bahn dort die Erneuerung ab.
Für die dazugehörigen Straßenbauarbeiten sind die drei Brucker Bahnübergänge Bahnhofstraße, Friedenstraße und Am Mühlbach seit dem 24. Juli für den Straßenverkehr gesperrt, Umleitungen sind entsprechend ausgeschildert. Die Sperrung für den Zugverkehr erfolgt vom 31. Juli bis zum 8. September.
Schienenersatzverkehr mit Bussen
Die S-Bahn Stuttgart ersetzt während der Sommerferien von Montag (31. Juli) an bis zum 8. September die Regionalbahn-Züge (RB) der Linie 64 zwischen Kirchheim/Teck und Oberlenningen durch Busse. Für jeden RB64-Zug fahre jeweils ein Bus. Diese verstärkten die Busse der Linie 177 und hielten auch an diesen Haltestellen, so die DB. Die Fahrzeiten ändern sich aber: Busse ab Oberlenningen würden jeweils fünf Minuten früher fahren, und die Busse ab Kirchheim unter Teck jeweils eine Minute früher abfahren als ansonsten die Züge laut Fahrplan.
1.800 rote Würste als Dankeschön an die geduldigen Fahrgäste
Nach 14 Wochen Streckensperrung zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Waiblingen (Rems-Murr-Kreis) will sich die Deutsche Bahn (DB) bei den Fahrgästen für ihre Geduld bedanken. Bei der Aktion sollen am Grillstand der S-Bahn Stuttgart in Waiblingen am Freitagvormittag mehr als 1.800 rote Würste kostenlos an Fahrgäste verteilt werden. Jede Wurst stehe für eine Stunde der Sperrung, heißt es bei der DB. Am Samstagmorgen soll die Streckensperrung zwischen Bad Cannstatt und Waiblingen aufgehoben werden.
Personalmangel: Fahrplan-Reduzierungen bei der SBS
Seit Anfang Juni hat die SWEG Bahn Stuttgart GmbH (SBS) Probleme mit Personalmangel, im April gab es Warnstreiks. Jetzt hat die SBS angekündigt, zusammen mit dem Landesverkehrsministerium mit Hochdruck an einem Ersatzkonzept zu arbeiten. Es könnten immer noch nicht alle Schichten besetzt werden. Deswegen werde der Fahrbetrieb reduziert, um möglichst kurzfristige Ausfälle zu verhindern.
So werde am 29.07. sowie im Zeitraum 05.08. bis 08.09. der Bahnbetrieb wie folgt reduziert:
- Auf der Linie 17a vom Karlsruher Hauptbahnhof bis zum Stuttgarter Hauptbahnhof müssten die Zwischentakte Karlsruhe Hbf./Pforzheim Hbf. und Bietigheim-Bissingen entfallen.
- Einige Verbindungen der Linie 18 Osterburken-Tübingen Hauptbahnhof führen nur zwischen Osterburken und dem Heilbronner Hauptbahnhof. Fahrgäste werden gebeten, für Fahrten zwischen Heilbronn Hauptbahnhof und Tübingen Hauptbahnhof die Züge der Linie 12 (Mosbach-Neckarelz / Bad Friedrichhall-Tübingen Hauptbahnhof) zu nutzen. Hier werde der Stundentakt aufrechterhalten (in den Tagesrandlagen durch Züge der Linie 18).
Reisende werden gebeten, sich frühzeitig vor Fahrtantritt über die Fahrplanauskunft im Internet auf sweg.de, bahn.de und über die DB-App zu informieren. Für die Unannehmlichkeiten bittet die SBS ihre Fahrgäste um Entschuldigung.
Mehr als 1.200 Kilometer Kabel
Laut Auskunft der Deutschen Bahn werden dann allein im Bereich Waiblingen/Bad Cannstatt für die Digitalisierung rund 1.200 Kilometer Kabel verlegt worden sein, inklusive 70 neuen sogenannten Kabelquerungen unter Gleisen und in Bahnhöfen.
Streckensperrung Bad Cannstatt-Waiblingen endet am 29. Juli
Die gute Nachricht für alle, die am Wochenende in der Region unterwegs sind: Am Samstag endet die Streckensperrung zwischen Bad Cannstatt und Waiblingen aufgrund der Digitalisierung des Bahnknotens. Auswirkungen in dem Bereich sowie auf die Remsbahn, die Murrbahn und den Bahn-Verkehr von und nach Tübingen und Ulm kann es dann jedoch immer noch geben. Die Strecke Bad Cannstatt-Waiblingen war dann 14 Wochen lang gesperrt.
Einschränkungen für CSD-Paraden-Besucherinnen und -Besucher
Da die Stammstrecken-Sperrung der S-Bahn in der Nacht von Freitag auf Samstag beginnt, kann es für Anreisende, die zu Parade und Kundgebung der "Stuttgart Pride" wollen, am Samstagmittag eng werden. Die CSD-Demonstration wird nach Angaben des veranstaltenden Vereins mit 120 angemeldeten Formationen die größte seit Bestehen sein. Mehrere 10.000 Zuschauerinnen und Zuschauer werden erwartet. Am Sonntag folgt dann das große Straßenfest auf dem Marktplatz, die Hocketse, mit Infoständen und einem breiten Bühnenprogramm. Auch hier erwartet der CSD-Verein tausende Besucherinnen und Besucher.
Änderungen im Regionalverkehr: MEX-Linien
Von Freitag, 4. August, bis Dienstag, 5. September, kommt es zwischen Nürtingen und Tübingen in verschiedenen Abschnitten wegen Bauarbeiten zu weiteren Fahrplanänderungen und zu Ersatzverkehr mit Bussen bei den Regionalzügen der Linien MEX 12 Tübingen-Stuttgart-Heilbronn und MEX 18 Tübingen-Stuttgart-Heilbronn-Osterburken (betrieben von der SWEG).
Die MEX/RB-Züge der Linien 17a Stuttgart-Mühlacker-Pforzheim-Karlsruhe/Bad Wildbad und 17c Stuttgart-Mühlacker-Bretten-Bruchsal (ebenfalls betrieben von der SWEG) beginnen und enden in Bietigheim-Bissingen. Die Halte in Ludwigsburg und Stuttgarter Hauptbahnhof entfallen. Zwischen Bietigheim-Bissingen und dem Stuttgarter Hauptbahnhof fahren die S-Bahnen der Linie S5, außerdem können Fahrgäste auf die Linien MEX 12 und MEX 18 ausweichen.
Die stündlich fahrenden Züge der Linie MEX 19 Stuttgart-Backnang-Gaildorf West (der DB Regio) beginnen und enden laut DB in Backnang statt im Stuttgarter Hauptbahnhof. Zwischen Backnang und Hauptbahnhof fahren die Regionalzüge der Linien MEX 90 und RE 90 sowie die Züge der S-Bahn-Linie S3 unverändert.
Änderungen im Regionalverkehr: IRE und RE
Auf der Gäubahn sind wegen Bauarbeiten mehrere Streckenabschnitte für den Zugverkehr gesperrt: Horb-Rottweil und Tuttlingen-Singen (jeweils 3. Juni bis 26. Oktober), Böblingen-Herrenberg (1. Juli bis 8. September) und Eutingen im Gäu-Freudenstadt (12. Juni bis 8. September). Dadurch ergeben sich Fahrplanänderungen und ein Ersatzverkehr mit Bussen - zum Teil auch über längere Streckenabschnitte. Zwischen Stuttgart und Böblingen fahren halbstündlich Regionalexpress-Züge im Pendelverkehr.
Das betrifft folgende Verbindungen:
- IRE 4A/RE 4 Stuttgart-Horb-Rottweil-Tuttlingen-Singen-Konstanz
- RE 14a/RB 14a Stuttgart-Eutingen im Gäu-Horb-Rottweil
- RE 14b/RB 14b Stuttgart-Herrenberg-Eutingen im Gäu-Freudenstadt
Die Interregio-Express-Züge (IRE) fahren nicht zwischen Stuttgart und Tübingen. Hier sollen Fahrgäste auf die Regionalzüge der Metropolexpress-Linien MEX 12 und MEX 18 ausweicihen. Bei den Linien MEX 12 und MEX 18 kommt es von Freitag, 4. August, bis Dienstag, 5. September, zwischen Nürtingen und Tübingen in verschiedenen Abschnitten jeweils wegen Bauarbeiten zu weiteren Fahrplanänderungen und Ersatzverkehren mit Bussen.
Das betrifft folgende Verbindungen:
- IRE 6 Stuttgart-Reutlingen-Tübingen (SWEG Bahn Stuttgart)
- IRE 6 Stuttgart-Reutlingen-Tübingen-Aulendorf(-Ulm)
- IRE 6/RB 6 Stuttgart-Reutlingen-Tübingen-Rottenburg-Horb
(jeweils DB Regio Baden-Württemberg)
Die meisten Züge der Linie RE 8 Stuttgart-Heilbronn-Würzburg (betrieben von Go Ahead) fahren nicht von und nach Stuttgart Hauptbahnhof. Nur vier Zugverbindungen starten und enden dort. Der überwiegende Teil der Züge fährt zwischen Kornwestheim (als zusätzlicher Halt), und Würzburg. Einzelne Zugverbindungen starten und enden bereits in Bietigheim-Bissingen. Zwischen dem Stuttgarter Hauptbahnhof und Kornwestheim fahren die Züge der S-Bahn-Linien S4 und S5, zwischen Hauptbahnhof und Bietigheim-Bissingen die Züge der S5.
Weitere Einschränkungen im Fernverkehr
Zusätzlich zu den Behinderungen und Einschränkungen auf der Gäubahn können nicht alle IC- und ICE-Verbindungen den Hauptbahnhof ansteuern. Die IC-Züge der Linie 55 Dresden-Leipzig-Hannover-Köln-Koblenz-Stuttgart und einzelne Züge anderer ICE- und IC-Verbindungen fahren laut Informationen der DB größtenteils von und nach Karlsruhe. Die Halte in Vaihingen (Enz) und Stuttgart Hauptbahnhof entfallen dabei.
On-Demand-Busse abends und nachts
Zudem gebe es Busse auf Bestellung (On-Demand-Service). Die Busse fahren bei Bedarf zwischen Vaihingen und Universität zu folgenden Zeiten: von Montag bis Samstag, 20 bis 24 Uhr; an Samstagen zusätzlich von 0 bis 8 Uhr und an Sonntagen von 0 bis 24 Uhr. Die On-Demand-Busse halten nicht nur an den üblichen S-Bahn-Stationen, sondern auch an einer Vielzahl virtueller Haltestellen.
Fahrgäste bestellen den Service über die App Mobility Stuttgart der S-Bahn oder per Anruf unter der Telefonnummer 0711-93383 798 zum Festnetz-Ortstarif. Für die Mitfahrt im On-Demand-Service benötigen die Fahrgäste lediglich einen im Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) gültigen Fahrschein (auch DB-Fahrscheine). Damit können auch Inhaberinnen und Inhaber des Deutschlandtickets den On-Demand-Service nutzen.
Erweiterungen für Stadtbahnen U34 und Expressbusse X60
Für die Fahrgäste sollen darüber hinaus mehr Stadtbahnen und Expressbusse zwischen Vaihingen und Innenstadt fahren. Dazu werde die Linie U34 Vogelsang-Rotebühlplatz-Heslach bis Vaihingen verlängert. Die Stadtbahnen fahren hier im Abschnitt zwischen Heslach und Vaihingen von montags bis freitags jeweils zwischen 6 Uhr und 20:30 Uhr.
Zudem werde die Expressbuslinie X60 Leonberg-Flughafen/Messe zwischen den Haltestellen Leonberger Bahnhof und Universität (Schleife) verstärkt. An der Haltestelle Universitätsstraße (vier Minuten Fußweg) bestehe Anschluss an den Ersatzbus SEV1. Dieses ausgeweitete Angebot auf den Linien U34 und X60 finanziert der Verband Region Stuttgart.
Schienenersatzverkehr entlang der Stammstrecke
Während der Bauarbeiten fahren Busse die innerstädtischen S-Bahn-Stationen entlang der Stammstrecke an, so die DB.
Dieser Schienenersatzverkehr fahre auf zwei Linien:
Die Linie SEV1 fährt täglich vom Hauptbahnhof/Arnulf-Klett-Platz bis Vaihingen mit den Halten Stadtmitte (Wilhelmsbau/Büchsenstraße), Feuersee, Schwabstraße, Westbahnhof, Universität und Österfeld (Alter Friedhof). Die Linie SEV2 fährt von Montag bis Freitag ergänzend vom Hauptbahnhof/Arnulf-Klett-Platz bis Westbahnhof, mit den Halten Stadtmitte (Wilhelmsbau/Büchsenstraße), Feuersee und Schwabstraße. Beide Ersatzbuslinien bedienten die innerstädtischen S-Bahn-Stationen jeweils im Zehn-Minuten-Takt.