Man habe schon zu Beginn der Aktion darauf hingewiesen, dass bei den Kunden Erwartungen geweckt werden, die enttäuscht werden, wenn es kein Anschlussangebot gebe, heißt es von naldo. Wolle man das 9-Euro-Ticket dauerhaft einführen, müsse geklärt sein, wie es verlässlich finanziert werde.
Zweieinhalb Milliarden Euro für drei Monate 9-Euro-Ticket
Allein das Ticket für Juni, Juli und August koste den Steuerzahler zweieinhalb Milliarden Euro. Nach Ansicht des Verkehrsverbundes muss das Ticket von staatlicher Seite finanziert werden. Den Verkehrsunternehmen stehe das Wasser bis zum Hals, weil in der Pandemie die Zahl der Fahrgäste drastisch zurückgegangen sei.
