Die Querverbindungen zwischen der Ost- und Weströhre im Rohbau des Tunnels Rastatt sind fertiggestellt. Die Deutsche Bahn kann somit nächstes Jahr planmäßig mit dem Innenausbau starten, 2026 soll der Tunnel ans Netz gehen.
Die Querverbindungen zwischen der Ost- und Weströhre im Rohbau des Tunnels Rastatt sind fertiggestellt. Die Deutsche Bahn kann somit nächstes Jahr planmäßig mit dem Innenausbau starten, 2026 soll der Tunnel ans Netz gehen.