Murrbahn schlägt Remsbahn Kritik an Einstufung der Bahn
Die Entscheidung des Bundesverkehrsministeriums, die Remsbahn erst bis zum Jahr 2030 in den "Deutschlandtakt" integrieren zu wollen, sorgt für Kritik. Die Murrbahn werde bevorzugt.
Die Bahn in Baden-Württemberg
Ausbau Knotenpunkt Mannheim
Private Bahnbetreiber auf Strecken in BW
Nach Problemen mit neuem Betreiber Go-Ahead Züge auf Remstalbahn fahren wieder im Takt
Anfang der Woche gab es auf der Bahnstrecke Stuttgart-Aalen erhebliche Probleme. Züge waren verspätet oder fielen ganz aus. Betroffen war zudem die IRE-Verbindung nach Karlsruhe. Nun hat sich laut Betreiber Go-Ahead die Lage zumindest auf der Remstalbahn wieder entspannt.
Güterverkehr in Baden-Württemberg
Tunnel-Havarie Rastatt
Probleme bei der Bahn deutschlandweit
Kurznachrichten zur Bahn in BW
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Schwäbisch Hall Go Ahead fährt auf Murrbahnstrecke
Auf der Murrbahnstrecke Stuttgart - Nürnberg beginnt jetzt ein Betreiberwechsel. Von Pfingsten an ist erstmals das britische Eisenbahnunternehmen Go Ahead in Baden-Württemberg unterwegs. Im Wechsel mit der Deutschen Bahn will Go Ahead die Strecke über Schwäbisch Hall - Hessental und Crailsheim fahren. Im Dezember sollen die Frankenbahn Stuttgart - Heilbronn - Würzburg und die Neckartalstrecke nach Mannheim dazukommen, zusammen mit dem Eisenbahnunternehmen Abellio. Dann sollen mit Abellio, Go Ahead, DB Regio und Westfrankenbahn gleich vier Eisenbahnunternehmen in der Region Heilbronn-Franken unterwegs sein. Eigentlich hatte die Landesregierung vorgesehen, dass DB Regio die Strecken in der Region bis zum Jahresende komplett abgibt. Doch der Fahrzeughersteller Bombardier hat Lieferschwierigkeiten, deshalb soll das Nahverkehrsunternehmen der Deutschen Bahn noch bis ins kommende Jahr hinein fahren.
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Rastatt Weitere Untersuchungen am Rastatter Tunnel
Die Deutsche Bahn sucht weiter nach der Ursache der Havarie am Rastatter Bahntunnel im August 2017. Dazu wird sie in Rastatt-Niederbühl in den kommenden drei Wochen weitere Bohrungen durchführen, die Anwohner müssen tagsüber mit Lärmbeeinträchtigungen rechnen. Seit einem Jahr führt die Bahn immer wieder Bohrungen durch und erhofft sich dadurch Hinweise darauf, warum sich damals die Gleise absenkten. Das 700 Millionen Euro teure Bahngroßprojekt Rastatter Tunnel hat sich durch die Havarie mindestens bis 2024 verzögert.
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Baden-Württemberg "Gesicherte Finanzierung": Bahnprojekte hoch gestuft
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hat mehrere Bahnprojekte in Baden-Württemberg in die Top-Kategorie mit einer gesicherten Finanzierung hochgestuft.
