Kein Halt in Sicht: Neue Bahn lässt zwei Bahnhöfe aus

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Von Autor/in Anne Jethon

Umweltfreundlich, barrierefrei – und trotzdem frustrierend: Die neue Kinzigtalbahn hält nicht mehr in Schenkenzell und Loßburg.

Rottenburg

Bahnübergang in Rottenburg macht Ärger

In Rottenburg am Neckar gibt es mächtig Wirbel um einen Bahnübergang. Da es dort keine Schranke gibt, müssen die Lokführer jedes Mal hupen. Manchen Anwohnenden ist das deutlich zu laut, andere schätzen den schnellen Weg in die Innenstadt. Sie wollen nicht, dass der Bahnübergang geschlossen wird.

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Meme-Wettbewerb der Deutschen Bahn an kaputter Rolltreppe

Wochenlang sorgten Memes an der Stuttgarter S-Bahn-Station Universität für Unterhaltung an der defekten Rolltreppe. Jetzt hat die deutsche Bahn die Treppe feierlich wiedereröffnet. Dazu gab es Freibier und einen Meme-Wettbewerb – inklusive Gewinnerpreis.

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Buchen

Diese Treppe darf nicht benutzt werden!

Im Bahnhof Buchen im Odenwald gibt es eine Treppe, die sowohl Reisende als auch Buchener nutzen. Das stört die Bahn - mit der der Folge, dass die Treppe gesperrt ist. Warum versteht niemand so recht.

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Die Retter der Wieslauftalbahn

Die Unwetterschäden auf der Zugstrecke zwischen Rudersberg und Schorndorf sind groß. Der Förderverein Welzheimer Bahn hat schon mal damit angefangen, die Schäden an der Wieslauftalbahn zu reparieren, damit ihr „Wiesel“, so der liebevolle Name für den Zug, bald wieder fahren kann.

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Der Bahnhofsmanager

140 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter halten den Stuttgarter Hauptbahnhof am Laufen. Ihr Chef ist seit mehr als 20 Jahren Nikolaus Hebding. Er ist unter anderem verantwortlich für die Sicherheit. Vor kurzem musste der Bahnhof wegen einer Bombendrohung geräumt werden. Nun schauen er und sein Team sich an, wie das geklappt hat, in der Dauerbaustelle Stuttgart 21.

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Die Servicekraft

Lea Härtwig arbeitet seit zwei Jahren als Servicekraft am Stuttgarter Hauptbahnhof. Ihre Aufgabe ist es, die Fragen der Fahrgäste zu beantworten und bei Zugausfällen oder -verspätungen weiterzuhelfen. Dafür braucht es viel Geduld und Souveränität. Kein Problem für Lea Härtwig. Zuvor war sie als Flugbegleiterin bei Germanwings tätig.

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