Die von der Flut vergangenen Sommer teilweise zerstörten Bahnstrecken durch die Eifel und das Ahrtal sollen in etwa sechs Jahren elektrifiziert sein. Heute hat die rheinland-pfälzische Klimaschutzministerin Eger den Finanzierungsvertrag unterzeichnet. Die Landesregierung hat heute 80 Millionen Euro für die Elektrifizierung zur Verfügung gestellt. Vom Bund kämen 308 Millionen Euro, hieß es. Die Ahrtalbahn von Remagen bis Ahrbrück und die Eifelstrecke von Trier-Ehrang bis zur nordrhein-westfälischen Landesgrenze sollten spätestens 2028 elektrifiziert sein, sagte Mobilitätsministerin Eder. Ministerpräsidentin Dreyer sprach von einem Meilenstein im Klimaschutz, weil künftig auf beiden Strecken Züge ohne Dieselabgase fahren könnten. Die elektrifizierte Eifelstrecke sichere zudem langfristig Voraussetzungen für die Direktverbindung von Trier bis nach Köln.