Zuletzt hatte die Deutsche Bahn (DB) 2018 ihre Kostenschätzung für das Bahnprojekt Stuttgart 21 auf 8,2 Milliarden Euro erhöht, inklusive eines Puffers von knapp 500 Millionen Euro. Die möglichen Mehrkosten waren bereits bei einer Aufsichtsratssitzung der Bahn im Dezember in Berlin zur Sprache gekommen. Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) forderte damals Aufklärung von der Bahn.
Kostenprüfung läuft laut Bahn noch
Ein Sprecher der Bahn bestätigte am Donnerstag, dass derzeit eine Kostenüberprüfung des Projekts laufe. Die Prüfung sei aber nicht abgeschlossen und das Ergebnis müsse abgewartet werden. Als Grund für erneute Mehrkosten gilt vor allem die Steigerung der Baukosten in den letzten Jahren. Nach derzeitigem Stand soll der künftige Tiefbahnhof Ende 2025 in Betrieb gehen.
