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100 Jahre Fließband

Es läuft und läuft und läuft

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In der Automobilbranche ist das Fließband auch 100 Jahre nach seiner Erfindung noch immer Alltag. Kein Wunder, schließlich hat es ein Autobauer berühmt gemacht: Der US-Amerikaner Henry Ford. Vorläufer seiner Idee gab es schon um 1870 in den Schlachthöfen von Chicago, bei der die Schweine von einem Arbeiter zum nächsten auf einem Band transportiert wurden.

In der Automobilbranche ist das Fließband auch 100 Jahre nach seiner Erfindung noch immer Alltag. Kein Wunder, schließlich hat es ein Autobauer berühmt gemacht: Der US-Amerikaner Henry Ford. Vorläufer seiner Idee gab es schon um 1870 in den Schlachthöfen von Chicago, bei der die Schweine von einem Arbeiter zum nächsten auf einem Band transportiert wurden.

So kann wesentlich effizienter produziert und gearbeitet werden. Doch für die Arbeiter ist das ziemlich eintönig. Monotonie gegen Ökonomie - dieses Problem ist bis heute nicht gelöst. So erfand der schwedische Autobauer Volvo in den 80er-Jahren die "Gruppenarbeit". Statt immer wieder denselben Handgriff zu tun, sollten sich die Arbeiter am Fließband zusammentun und innerhalb ihrer Gruppe auch mal die Aufgaben tauschen.