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Gemeint ist hiermit die Zunahme der Windgeschwindigkeit infolge einer Kanalisierung der Strömung und einer Einengung des Strömungsquerschnittes. Aus Kontinuitätsgründen strömt die Luft schneller, wenn sie eine enge Stelle passieren muss. Solche Düsen-, oder auch Trichter-Effekte gibt es zum Beispiel in relativ engen Tälern mit einem breiten Einzugsgebiet, wie auch in Straßenzügen und zwischen eng beieinander stehenden Bauwerken.