aus der Sendung vom Montag, 11.4.2011 | 21.45 Uhr | Das Erste
Mit der Plakette wird es amtlich besiegelt: Ein zuvor geprüftes Fahrzeug ist verkehrstüchtig. Bei Bussen und LKW, die von der Dekra unter die Lupe genommen wurden, kann man sich da allerdings nicht immer sicher sein. Recherchen von REPORT MAINZ zeigen: Immer wieder fallen Dekra-Ingenieure mit schlampigen Prüfungen auf. Sie machen Schnellprüfungen, bei denen nicht einmal die Bremsen vollständig getestet werden.
Und die Polizei zieht immer wieder Schrottbusse aus dem Verkehr, denen die Dekra zuvor die Plakette verpasst hat. Warum ist das so? Eine Rolle spielt das Vergütungssystem für die Dekra-Prüfingenieure: Wer schnell und viel prüft, kassiert am meisten.
REPORT MAINZ fragte den verkehrspolitischen Sprecher der Grünen im Bundestag. Für Toni Hofreiter hat die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer höchster Priorität. Er fordert nun Konsequenzen sowohl bei den Prüfungen als aber auch bei der Kontrolle der Prüfungen durch den Staat.
Letzte Änderung am: 25.03.2011, 23.18 Uhr