Eisenbahn-Romantik in Deutschland - Hallig, Harz & Großer Arber

Hagen v. Ortloff hat diese Sendung für Sie zusammengestellt. (ESD: 18.08.2012)

Halligbahn

Motorlore

Aus der Ferne rattert ein Wägelchen vom Meer heran, eine selbstfahrende Lore mit einem Viertakt-Motor. Ohne Lorenbahn wäre die Hallig Oland von der Außenwelt abgeschlossen, denn Schiffe können wegen der geringen Wassertiefe nur unregelmäßig dort anlegen. Ob Lebensmittel, Getränke, Post, Ersatzteile, Kleidung, Möbel und sogar Weihnachtsbäume – alles was zum Leben und Wohnen auf der Hallig gebraucht wird, holt man mit der Lorenbahn.


Brockenbahn Wernigerode

Brockenbahn Wernigerode

Vor exakt 125 Jahren begann die Geschichte der Harzer Schmalspurbahnen. Und diese Geschichte ist immer noch lebendig, schließlich werden bis heute die Züge von Dampflokomotiven gezogen. Auf den einen Meter breiten Gleisen fahren jährlich über eine Million Gäste durch den Harz, die meisten von Wernigerode hinauf auf den legendären Brocken.


Ilztalbahn

Ilztalbahn

Ein kleines Eisenbahnmärchen spielt in "Bayerisch-Kanada", im Dreiländereck zu Tschechien und Österreich. Passau war einstmals der Ausgangspunkt der Ilztalbahn nach Freyung im Bayerischen Wald. 1982 wurde der Personenverkehr eingestellt 2002 schien alles vorbei. Die örtliche Politik wollte statt der Bahn lieber EU-Fördergeldern für einen Radweg kassieren. Doch das bürgerliche Engagement setzte sich durch. Im Juli 2011 gelang es den Eisenbahnfreunden, die Ilztalbahn wieder "wach zu küssen".

Stand: 19.06.2012, 14.54 Uhr