Abenteuer-Fahrt Auf der Draisine von Karlsruhe ans Schwarze Meer

In unserem Special können Sie Walter Werners Reise aus dem Jahr 2005 nacherleben: Wir zeigen die schönsten Bilder, erklären, was eigentlich eine Draisine ist und zeichnen die Reiseroute nach. Und natürlich können Sie im Bildertagebuch das Abenteuer noch einmal erleben - von seinem Anfang mit Hindernissen in Karlsruhe bis zum Ziel am Schwarzen Meer.

Mit der Draisine von Karlsruhe ans Schwarze Meer Die beeindruckendsten Bilder

Oft verzweifelte Walter Werner an langsamen Computern und schlechten Datenleitungen. Aber er hat uns fast 300 Bilder geschickt. Sehen Sie eine Auswahl der schönsten Reisefotos. [zur Bildergalerie zu: Die beeindruckendsten Bilder]

Mit der Draisine von Karlsruhe ans Schwarze Meer Die Reiseroute

Durch sieben Länder führte Walter Werners Reiseroute. Der "blaue" Faden war dabei die Donau von ihrer Quelle im Schwarzwald bis zum Mündungsdelta am Schwarzen Meer. [zur Bildergalerie zu: Die Reiseroute]

Auf der Draisine von Karlsruhe ans Schwarze Meer Aus dem Reisetagebuch

Eigensinnige Esel, Sicherheitspersonal im Sperrgebiet, Moskitoschwärme und neugierige Roma: Walter Werner hat viel zu erzählen. Lesen Sie hier Ausschnitte aus seinem Reisetagebuch. [mehr zu: Aus dem Reisetagebuch]

Auf der Draisine von Karlsruhe ans Schwarze Meer Sieben Länder auf einen Streich

Es war ein langer und mitunter harter Weg für Walter Werner durch sieben Länder. Viele Menschen hat er getroffen und kennen gelernt, einige Freunde gefunden. Lesen Sie hier das Bildertagebuch seiner Reise. [mehr zu: Sieben Länder auf einen Streich]

Auf der Draisine von Karlsruhe ans Schwarze Meer Abenteurer und Drais-Enthusiast

Von Karlsruhe ans Schwarze Meer auf einer Draisine - da muss man doch verrückt sein, oder? Nein, verrückt nicht, aber ein Abenteurer muss man sein. Walter Werner ist Abenteurer mit ganzem Herzen. [mehr zu: Abenteurer und Drais-Enthusiast]

Karlsruhe Die "Fahrmaschine ohne Pferde"

Vor 200 Jahre erfand der Karlsruher Karl Drais den Vorläufer des Fahrrads. Noch ohne Pedale und aus massivem Holz benötigte man eine gehörige Portion Kraft, um das Laufrad von der Stelle zu bewegen. [mehr zu: Die "Fahrmaschine ohne Pferde"]

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